Über die durch einen Schiffsunfall zerstörte Eisenbahnbrücke in Elsfleth sollen bald wieder Züge fahren. Eine Hilfsbrücke wird nun per Kran eingesetzt.

Über die durch einen Schiffsunfall zerstörte Eisenbahnbrücke in Elsfleth sollen bald wieder Züge fahren. Eine Hilfsbrücke wird nun per Kran eingesetzt.

Ein Schwimmkran hat das neue Teil der Eisenbahnbrücke über die Hunte bei Elsfleth im Landkreis Wesermarsch eingesetzt. „Bisher läuft alles nach Plan“, sagte eine Bahnsprecherin am Vormittag. Das Einsetzen des rund 58 Tonnen schweren und etwa 24 Meter langen Brückenteils habe etwas mehr als eine Stunde gedauert. Während der Bauarbeiten ist die Hunte für den Binnenschiffsverkehr gesperrt. 

Am 23. Juli war ein Tankschiff gegen die Eisenbahnbrücke geprallt. Die Eisenbahnbrücke und die Oberleitungen wurden dabei so stark beschädigt, dass der Zugverkehr seitdem eingestellt werden musste. Die Brücke war ebenfalls eine Behelfsbrücke, da bereits im Februar ein Binnenschiff gegen die Eisenbahnbrücke gefahren war. 

Bevor die Zugbrücke wieder einsatzfähig ist, müssen noch die Gleise und Oberleitungen aufgebaut werden. Dem Verkehrsministerium zufolge soll die Reparatur der Brücke voraussichtlich am 24. August abgeschlossen sein.